メンテナンス

レンズ沼にずぶずぶですが、

ライト沼にも結構はまり込んでたりします(^-^;

はい、こちら。

Amazonで4,580円なり。

マジョーラな色の箱が高級感を醸し出してますが、

9月の3連休、
1回目は、猛暑で作業断念、
2回目は、台風直撃。

そんな台風が近づいてきてるんだけど、まだ雨降ってこないから、
作業しちゃおう。

前回のサーキット走行時に、怪し

7月の豪雨時にウォータースプラッシュしまくってオートポリスへ行ったおかげで、

見事にメッキが剥げてボロボロになったホイール。

次のホイールを模索中なのですが、
かっこいいホイールは、高い

夏休み、、、暑い日が続いています。

3時になると、よーやく日陰ができるので、
おやつ食べて作業開始です。

LSDオイル交換。

安定のクスコのオイル。

入っているデ

ボロくてもいいやと付けたリップでしたが、
やはり、あまりにも目立つので、塗装することに。

まずは、百均ダイソーで購入したワイヤーブラシをつけて、

古い塗装を荒剥がし。

そして

スーパー耐久の決勝日の朝、
かなりの豪雨に遭遇し、
ウォータースプラッシュ続きの道だったためか、
ホイールのメッキの剥がれかけ、浮きが、見事に剥げました。

ウォーターブラスト状態だったのでしょ ...

明日のレブスピードパーティに向けて、

タイヤを準備。

タイヤは、2年前購入のHankook Ventus Z214

明日で5回目の使用。もうそろそろ終わりですかねぇ。

来週日曜のサーキット走行に向けて、オイル交換。

オイルは、いつものネットで格安の

も～びる、わんっ♪（Mobil 1)

15W-50です。

6月2日(日) AUTO

新品ブレーキパッドに、シールキットに、オイルと購入済みで、
オーバーホールする気満々で、ジャッキアップし、

ブレーキキャリパーを覗く。

やはり、ブーツがパックリ逝っています。

昨年の3月20日に交換したフロントタイヤ

YOKOHAMAのSdriveもそろそろ限界かなと、

あ、ここの亀裂は、1年間9,000kmほど経過しても広がることなく無事でした。