メンテナンス

ヤフオクで1500円でゲットしたSUSパワー。

今年、初の格安ラッキー品。

こんなに綺麗で、誰とも競ることなく、落札できました。

SUSエアクリは、HPIの安物が出回っているので、

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久々に、セカイモンを利用しました。

こないだ、GoProを海外から直接購入しましたが、
それと同じくらい、簡単に購入できる、セカイモン。

IDが載ってくるようです。

中身は、

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ブーストが掛からない、

厳密には、0.5kくらい掛かるのにアクセル全開で1km程走行しないといけない。

いくらなんでも、遅すぎ。

オートポリスの直線の終わり頃に、よーやく0.5kかかるか掛からないか ...

メンテナンス

先日のサーキット走行で、

1本目の初っ端からブースト掛からず、不完全燃焼な3本だったわけですが、
その後も原因不明のままで、
とりあえず、ブーストコントローラーを交換してみることに。

ヤフ ...

メンテナンス

またしても、黄色カバーが割れました。

こないだはバーナーが破裂し、その衝撃?でカバー割れたと思ったけど、
今回は、バーナーは無事で、レンズがぱりん。

今年の夏に、黄色にイメチェンした

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スープラターボAのリアスタビが、
23φのブッシュがなくて、部屋のオブジェとなっている
続きです。

うれしいことに、
海外から輸入できるというコメントを頂いたのですが、

せっか

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ヤフオクでスープラ ターボA純正リアスタビをゲットしたので、
それにあう23φのブッシュを模索中。。。

ソアラのリアスタビは20φ。
スープラターボAとJZA70は23φらしい。
社外のタナベ製だと ...

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先日購入したラジエターに交換します。
(再び、アルミに戻します)

まずは、純正ラジエターを撤去。

さすが、純正、シュラウドごとスポっと撤去できます。

重量計測し

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KOYOのアルミラジエターTYPE-Zが経年劣化?のため水漏れ発生で、
交換しようしたのですが、
海外の格安アルミラジエターの外れを引いてしまい交換ならず、

急遽、純正ラジエターを装着し、

メンテナンス

たまには昼間の洗車も気持ちいいかなぁと、

日陰だし、扇風機ついてますし。

けど、蒸し暑さはすごくて、ビールが飲みたくなります。

売ってないので、レモンで我慢。

乾か