メンテナンス

ヤフオクで1500円でゲットしたSUSパワー。

今年、初の格安ラッキー品。

こんなに綺麗で、誰とも競ることなく、落札できました。

SUSエアクリは、HPIの安物が出回っているので、

久々に、セカイモンを利用しました。

こないだ、GoProを海外から直接購入しましたが、
それと同じくらい、簡単に購入できる、セカイモン。

IDが載ってくるようです。

中身は、

ブーストが掛からない、

厳密には、0.5kくらい掛かるのにアクセル全開で1km程走行しないといけない。

いくらなんでも、遅すぎ。

オートポリスの直線の終わり頃に、よーやく0.5kかかるか掛からないか ...

先日のサーキット走行で、

1本目の初っ端からブースト掛からず、不完全燃焼な3本だったわけですが、
その後も原因不明のままで、
とりあえず、ブーストコントローラーを交換してみることに。

ヤフ ...

またしても、黄色カバーが割れました。

こないだはバーナーが破裂し、その衝撃？でカバー割れたと思ったけど、
今回は、バーナーは無事で、レンズがぱりん。

今年の夏に、黄色にイメチェンした

スープラターボAのリアスタビが、
23φのブッシュがなくて、部屋のオブジェとなっている
続きです。

うれしいことに、
海外から輸入できるというコメントを頂いたのですが、

せっか

ヤフオクでスープラ ターボA純正リアスタビをゲットしたので、
それにあう23φのブッシュを模索中。。。

ソアラのリアスタビは20φ。
スープラターボAとJZA70は23φらしい。
社外のタナベ製だと ...

先日購入したラジエターに交換します。
（再び、アルミに戻します）

まずは、純正ラジエターを撤去。

さすが、純正、シュラウドごとスポっと撤去できます。

重量計測し

KOYOのアルミラジエターTYPE-Zが経年劣化？のため水漏れ発生で、
交換しようしたのですが、
海外の格安アルミラジエターの外れを引いてしまい交換ならず、

急遽、純正ラジエターを装着し、

たまには昼間の洗車も気持ちいいかなぁと、

日陰だし、扇風機ついてますし。

けど、蒸し暑さはすごくて、ビールが飲みたくなります。

売ってないので、レモンで我慢。

乾か