メンテナンス

実は、先日、やっちまいました。

ガリっちゃいました。

タイヤを引っ張っていると、ホイールが傷つくのが辛いですね。

この時ばかりは、むっちりとタイヤが勝っていたら、助かったのにと思います。 ...

色あせて、錆びも出ているワイパーブレード。

外してキレイにします。

バールを使って、こじってあげないと外れません。

その要領が分からず、今まで放置してきました。

そう、

つい先週、コネクタの配線を修理したばかりなのに、

ブースト計がおかしい。

不安定とかじゃなく、2.0kでずっと振り切ってる。

なんで？と

コネクタを見るも、おか

アイドリング状態で、

ブーストが1.0k掛かっている～。

ミスファイアリングシステムなど導入していないので、、、

はい、

センサー系の不具合です。

接触不良か

クラッチの切れが悪い踏み心地で、1速入りづらいなぁと思って、
足元見ると、

オイル漏れ。。。

ボンネットを開けて、オイルを確認してみるとほぼ空でした。
オイルを足してエア抜きしても、切れの ...

先日からエンジンルームのボロいところをなくしていってますが、

このサビも気になってきました。

そこで、ナフコで800円で購入した、サビ落とし。

筆がついているし、サビ止め油

先日、見た目がボロボロなバッテリーステーを交換しました。

実は、このエンジントルクダンパーも気になっていました。

ロッドが錆びてるし、メッキがボロボロ。

これ、10年以上前にゲットし

エンジンルームを眺めていて、気になっていたのが、

このバッテリーステー。

新品がまだ出るようなので、購入。

品番「74404-14310」2,090円(税別)

ホイールとったどー。

ブレーキライン外したどー。

何やら洗濯バサミのようなものがついてますが、

これ、ラインストッパー。1,320円(Amazon)なり。

フレ

サーキットでのラップタイム計測は、スマホで十分ということが分かって
もうだいぶ経つのですが、よーやく、
HKSのサーキットアタックカウンターを撤去することにします。

配線地獄との闘いです。 ...