39170-1059　ﾃﾝｼﾖﾅｺﾝﾌﾟ　￥10,615

部品はもうずいぶん前に頼んでいて、

よーやく交換しようと思います。

オルタネーターのチェーンテンショナーです。

久々に雑誌を購入しました。

今や、ネットの時代だし、車雑誌は立ち読みでさらっと眺めることが多い。

ソアラの特集があったので。

1Gのエンジン調整

キャンバー調整

2024年10月22日発売で、25日にポチったんですが、（5のつく日クーポン使って）

3カ月近く待たされて、よーやく届きました。

11月末のサーキット車載動画でシェイクダウン予定だったのに、 ...

TW225のブレーキが効かなすぎる問題。

ローター、パッド、ブレーキホース、マスターとすべて新品にしてもダメ。

残るはキャリパーってことでOHしてみることに。

ピストンの動

ついに、禁断のキャブに手を出そうと思います。

というのも、TW225（18馬力）で、

1万円程度のNIBBIのPE28をポン付けすると、

（スロットル・ケーブルが5千円程度）

リアサスを交換します。再び、みたび？、よんたび？

純正の程度の良いやつに交換し、
RFYの安物新品(15,000円 28cm)に交換し
たけど、底突きが激しく純正に戻しました。

今回で4回目かな ...

オルタネータカバーに続き、クラッチカバーを交換していきます。

クラッチカバーの取り外し方法

・Egオイルは排出済み
・クラッチケーブル下端のアジャスティングナットをゆるめる

元々の状態 ...

オルタネータカバーを交換していきます。

ジェネレータカバーと言ったりもするらしい。

パーツリストでは、ゼネレータカバー。

サービスマニュアルは、「オルタネータカバー」

250TRのクラッチカバーですが、
クラッチレリーズシャフトが外されています。

むやみに外してはいけないものらしく、
外した場合は、オイルシールを新品に交換する必要があるとのこと。

ヤフオクでバフ掛け済みのカバー3点、36,000円をポチりました。

250TRの
ジェネレーターカバー、クラッチカバー、
スプロケカバー。
（エストレヤ250と同じEgなので、このカバー類もエ ...