250TR

250TR用にドラレコを買ってみた。

MAXWIN id-C5Pro ドライブレコーダー 4K 手ブレ補正 9時間連続録画


19,800円

ZRX1200DAEGに装着している前後ド ...

観戦記

3月6日

この日は、10時からスーパーフォーミュラのチケット発売開始。と記憶していたものの、

出張先というのもあって、出遅れてしまいましたが、

ゆーて、12時。

なのに、まさか

メンテナンス

Waitley製?の、マキタ18V互換 ジャンプスターター

突然、使う機会が訪れた。

運悪く、雨の日でしたが。

最近、弱り始めたなとは思っていたんですが、
出張で10日間ほどEgを

メンテナンス

外す前に、INとOUTのホースが分かるようにマーキングしておいた。

なんで外したかというと、台座が錆びてボディーに侵食してきたから。

紙やすりで磨いて、塗装しました。

ZRX1200DAEG

先日手組したブリジストンT33タイヤが硬すぎて苦戦した経緯から、

格安セットのリムプロテクターが、結構

ボロボロになりました。
格闘しまくったからだと思います。

レビュ ...

メンテナンス

マキタ18V互換バッテリーで有名なWaitleyから、
3.0Ahの新製品が出ました。

6.0Ah(カットオフあり)、2.5Ah(カットオフなし)と購入済みですが、

なんと、3.0Ahにも、カ

メンテナンス

マキタ18V互換ツール、また面白いものを見つけたのでポチってしまいました。

すでに紹介している、おすすめは、

・ブロア(最強パワーずっと持続する)

・空気入れ(タイヤ手組み時、ビード簡単に

ZRX1200DAEG

先日の初のタイヤ手組みは、タイヤ外し作業なしだったのですが、
今回は、タイヤ外しから始まります。

5,500円のストレートのビードブレーカーで、

なんなく、ビードを落とすことができました。

250TR

20ソアラと違って、新しい平成7年(1995年)式の250TRは、部品が出ます。

43015-1697の代替
43015-0705 シリンダアツシ(マスタ),FR ¥17,820

ブレーキ液の点 ...

メンテナンス

マキタ18V互換工具の残りを紹介。

Sipake ヒートガン 2段階風速 30~550°C

バッテリー付き。

昨年6月に1万円で購入したのに、今、在庫処分で6,500円になって