70-300mm

300mmの望遠を、

便利ズームな16-300mmから

よりよい画質を求めて、ポチってしまいました。

さすがに高級白レンズ（Lレンズ）は、ソアラが買えちゃうほどの値段なので、

黒レンズです(^-^;

もち、中古。

それでも、ボクの中では、16-300mmの43,000円の記録を超える、
過去最高額の46,300円。

18-135mmの爆速AFのナノUSMと同じ、ナノUSMの70-300mmです。

EF70-300mm F4-5.6 IS II USM

2016年12月発売で、新しめのレンズ。

新しいので古いLレンズを喰っているという評判もありますが、

手振れ補正は、Lレンズのような流し撮りモードはない。
スタビライザーのON/OFFのみ。

で、上の方の「MODE」ってなんじゃやらほい。

それは、初の液晶画面搭載！の切り替えボタン。

焦点距離表示の35mm換算を頭で計算しなくてもいい。

撮影距離表示

揺れ量表示

反転表示。

ん～、撮影するときにココをのぞき込む人っているのか！？

ネットの評価でも、やはりこの液晶画面表示は、不評、あ、不要との声多数。

そんなもの搭載するくらいなら、

レンズフードを標準付属にしてほしい！

はい、キヤノンのフード別売りは、なんとかならんの、の声多数。
こちら、定価4,800円っす。

この価格で、中は起毛処理などなっていない普通のプラスチック。

 

さて、この望遠ズーム入手により、

広角
EF-S10- 18mm F4.5-5.6 IS STM

標準
EF-S18-135mm F3.5-5.6 IS USM

望遠
EF 70-300mm F4-5.6 IS II USM

と、Canon純正で揃いました(^-^)

単焦点は、
Sigma 30mm F1.4 DC HSM Art

見事にレンズ沼にハマってしまってます(^-^;

爆速AFのナノUSMな2本。18-135mmと70-300mm。

ビヨーンと伸びます。

ちなみに、70-300mmは「EF-S」じゃなく「EF」レンズですので、フルサイズ対応です。
フルサイズへのステップアップが近づいてきました(^-^;

そんな望遠ズームレンズ、

YouTuberのジェットダイスケも大絶賛の
https://youtu.be/MFjl_ATbdoI

「EF70-300mm F4-5.6 IS II USM」

楽しみです。

 

早速、試し撮りに、いつもの福岡空港。

（こちらは、スマホでの撮影）

外国の飛行機？

と思ったら、ANAやった。

ここからは、飛行機が近く、

300mmも必要ないので、

テクテク歩いて、グランドそばのとこから、

（こちらは、スマホでの撮影）

ズーム！

300mm(換算480mm) F5.6 iso100 1/1000s

便利ズーム16-300mmより、画質いい気がする！

200mm(換算320mm) F6.3 iso100 1/640s

春らしいピンクは、桜かな。

と思ったら、魚？？

300mm(換算480mm) F16 iso100 1/125s

流し撮りしようとTvモードのままだったので、F16に1/125s。

このフェンスが邪魔なんすよねぇ。。。

手前のポールに登って、撮ってみた。

300mm(換算480mm) F6.3 iso100 1/640s

動画の性能チェック。（※風切り音注意）

動画

カメラボディのEOS 80Dの性能でしょうかね。
風が強く手振れしまくったけど、この程度に収まっててなかなか優秀かも。

 

手振れ補正の流し撮りモードはないんだけど、
自動判別してくれるらしい。。。ほんまかいな？
ちょっとやってみた。

1/80秒　F11 iso100 70mm(換算112mm)

ちゃんと流し撮り出来るようでした。

それにしても、今日は天気がいいせいか、飛行機見学の車が多い。

駐車場に入れませんでした。

70-300mm IS II USM レンズ、いい感じです。

 

望遠ズームの出番は、サーキットでしかなく、

夜に撮る機会ってないんですけど、

ちょっと夜景の試写もやってみた。

昼のグランドそばから。

昼と違って、誰もいないので、数台のスペースはガラガラなので、
車でそばに停めることができます。

 

それにしても、さすが福岡空港、ぞくぞくと飛行機が降りてきます。

手持ちなんで、ブレブレかなと思ったんですが、

250mm(換算400mm) F5.6 iso6400 1/13s

結構、マシな写真多数。

250mm(換算400mm) F5.6 iso6400 1/15s

ISO6400上限でも、このサイズなら問題なしですが、

ISO3200上限にしてみた。


200mm(換算320mm) F5.6 iso3200 1/15s

やっぱ、暗くなりますね。ざらつきはなくなるけど。

ISO上限は6400でいっかな。

80mm(換算128mm) F4.5 iso6400 1/10s

手持ちでよく頑張っているほうかと。

レンズの性能もだろうけど、ボディの80Dの性能も頑張ってるのかな。

飛んでる飛行機を手持ちでブレずに撮るのは至難の技でした。

90mm(換算144mm) F4.5 iso6400 1/100s

止まっている飛行機なら、
300mmズームでの手持ちでも全然平気だったのには驚き。

300mm(換算480mm) F5.6 iso6400 1/15s

 

さて、週末はオートポリスでドリフトを流し撮りだ♪

デジモノ