オイル交換
２４日のサーキット走行前の大事な３連休ですが、
台風直撃！？らしく、
風はまだないけど、路面ウェットな連休初日。
雨があがっている隙にオイル交換しようと思います。
■こないだの熊本の帰りに発覚したショック抜けは、
先週、交換しました。
地面にすごいオイル漏れ。
TEINに送るためショック単体にします。
それにしても、こんなとこ外れてしまうって、どうなん？
ジャンクのTEINのHA。
減衰力調整式だけど、ダイアル回らず。
今回初めて装着してみたら、ショックも若干抜け気味(^-^;
まぁ、今のRAよりマシだからいっか。
ＯＨ修理が２４日までにできあがってくればうれしいけど、
２週間じゃ無理かな。
さてさて、台風初日。
雨雲レーダーとにらめっこしつつ、
タイミング見計らって、オイル交換（モービル１の15W-50）、
オイルフィルター交換（PIAAのマグネット）完了！
まだ雨雲が来なさそうなので、今度はリアあげて、
デフオイル交換。
いつものごとく、バキバキ音がしない、クスコのオイル80W-140に、
シュポシュポで、さくっと交換完了。
路面ウェットのまま、
やりたい作業は完了。
ほんとは、ギーギー音解消に向けて、
ヤフオクでゲットした程度の良さげなアッパーアームに
交換する作業をしたいんですがね。
速く台風通り過ぎますように。