リアスピーカー交換
ヤフオクで2,000円なり。
なんともいい時代ですね。
20年前は1桁違ったような。
そんな20年ぶりかな、スピーカー交換なんて。
今のソアラが純正スピーカーのままだったことすら、
気になっていなかった。
音楽より、
クルマが奏でる音の方に興味ありになったのと、
こだわりや、求めるものが変わってきたのかなぁ。
なので、どのスピーカーを選んでいいのか、
よく分からず、
昔みたく、ブランドでカロッツェリアにしようかと思ったけど、
今回は、W数で選んでみた。
KFC-J1677
http://www.kenwood.com/jp/products/car_audio/speaker_amp/flush/kfc_j1677/index_end.html
MAXではなく、
定格W数を気にしてみて、大きいと思った、50W。
さて、交換です。
リアシートは、
座面シートは2か所のフック部分を
引っ張りながら持ち上げると外れます。
そして、ボルト2本外したら、
（ボクは外したままでつけてないので、このまま）
上に持ち上げて、外れます。
そして、スピーカーの蓋を外して、
リアボードを
外します。
久々に、リアスピーカーを見ました。
あら、コネクタなのに、こんな配線なんですね。
前オーナーがいじってるのか？
純正でこうなのか？
どうなんだろ？？
ボルト3本外して、スピーカーとったどー。
カプラーなのに、
こんな感じの接続なんですね。
純正は、20Wのようです。
ステーを外して、
まずは、仮置き。
げっ、どの穴も純正ステーの穴に合わない。
ん～、固定どうしよう。。。
困ったときのリャンメンテープ。
あ、フードを付け忘れてたので、
こちらも（フードも）、リャンメンテープでステーにつけました。
左側も同じようにスピーカーを入れ替え、
シートを戻して、
完成。
左リアの異音、解消です。
ぷらっと博多埠頭までドライブ。
ってほどの距離でもない、
近場ですが。
夜だと渋滞もないので、福岡タワーも
時間かからずアクセスできます。
(F14 25秒 iso200)
七夕モードでした☆
絞るとクロスフィルター効果のように、
光線が出るようになるということを最近知って、
絞って撮影してみた。