ローター交換
12月上旬にヤフオクで、
27,800円＋送料1,200円＝29,000円で、購入しました。
ちらっ。
「足元で差をつける」
そう、プレーンローターなら、
2枚、12,000円程で手に入るんですが、
12本のスリットに、ドリルド加工で、
価格は倍以上に(^-^;
というか、プレーンローターが安すぎ！？
12SDっす。
色まで塗ってもらった。
様々なオプションあるので、
自分のお気に入りのローターが仕上げれますね。
というわけで、大晦日ですが、
他にもやりたいことあって、
天気もいいので、作業です。
まずはエンジンオイルを交換し、
そして、ステンレスボルトと、
ステンレスワッシャーを準備し、
程度のいい中古アンダーカバーを着けようとしたら、
バンパーが歪んだ？
無理しないと着かない。
サイドは、インタークーラーのパイピングが昔以上に邪魔になって、
ボルトで止めれない。
あれ？昔はどうやって着けてたんだ？
ん～、オイル漏れも直ってきたので、
エンジンルームの汚れ防止にカバー装着しようと思ったんですが、
諦めて、メンテナンス重視で、未装着継続します(^-^;
空力的や、空冷的に、あった方が良さげなんですがね。
そして、写真撮ってなく、というのも完成しなかったから(T^T)
フロントの作業がうまくいかず、
断念し、
リアローターの交換です。
ごん太スリットが、消えかかってまして、
写真でも分かるとおり、
端は、爪がかなり引っ掛かるほどになってます(^-^;
12SDローターに交換！
ん～、いいね！
足元で差をつけれた、かな？