ヨシムラ マルチテンプメーター

水温、油温とデュアルなメーターは、KOSOの格安がいいと思っていたら
もう売ってないようで、仕方なく高級なヨシムラを。
と、こちらも納期未定で入手困難。
なせいか、ヤフオクで定価以上で売ら
DAEGテールランプ交換

ダエグのテールは、純正でLEDです。
LEDなのはテールだけで、しかもなんでクリアテールなんだろう。
あんましかっこよくない白さが強いクリアテール。
知らない人が見たら、
テールをクリアテ ...
DAEG ETC取付

バイク用のETCをヤフオクで購入。
JRM-21
バイク用というのもあって、17,000円+送料1,370円と高かった。
ETC2.0です。別に2.0でなくていいんですけどね。
DAEGブレーキパッド交換

リアブレーキの効きがいまいちなので、パッド交換してみます。
デイトナの赤パッド
Amazonで2,910円。
バンディット250と同じなんですねぇ。懐かしい。
大学生の時に通学で ...
DAEGオイル交換

ダエグ初のオイル交換をやってみようと思います。
整備されてない納車のようなので。
ほら、オイル真っ黒。
オイル点検窓でチェックする際は、車体を立てる必要があるのですが、
燃料
POSHマッスルポジションブラケット

ZRX400の時もそうでしたが、手が短い(足も短いけど)と姿勢がきついんで、
ハンドル位置をずらしてみます。
POSHマッスルポジションブラケット Amazonで8,776円。
内容物は
DAEGクラッチのプッシュロッド削り

ダエグはクラッチの繋がる位置が遠い。
レバー交換するも、まだ遠い。
クルマならプッシュロッドの調整で、繋がる位置は調整できるのに、
なんでないんだろう。
このプッシュロッ
DAEGレバー交換

ダエグはクラッチが遠い。
ちょっと握るとクラッチが切れますので、クラッチの切れが良すぎ。
切れないよりは、切れた方がいいので、良い事ですが、
繋ぐときが不便。
だいぶ握りを離した時に繋がる ...
DAEG燃料タンク外し

ダエグの燃料タンクを外してみます。
まずは、2本のボルトを外し、
少し持ち上げます。
挟んでいるゴムブロックは、
ナフコで492円
40mm x 80m
DAEGウインカーレンズ交換

綺麗なラジエータを保護するためにコアガードを装着した次は、
ちょっと綺麗じゃない、ウインカーレンズが気になります。
リアもこんな感じ。
そこで、キ