ずっと前に購入済みだった

BEET JAPANの スクリーン ZRX1200 DAEG スモーク

Amazonで14,232円でした。

色々いじる際にスクリーンをしょっちゅう外

POSHのフェンダーレスキット

ナンバー灯がLEDで、配線もカプラーONになっている、
そして、あまりこれつけている人がいないような気がするので

これに決めました。楽天で13,200円＋送料 ...

ヘッドライトに、テールにと、LEDにしたので（あ、テールは純正でもLED)

ウインカーもLEDにしようと思います。

しかもシーケンシャル。

純正ウインカーに組み込むLED基盤キットってやつ

しもた～買ってしまったぁ、高級カーボンミラー

JR-2D

ヤフオクで中古、23,110円。

美品。ボルトは1本予備があるみたい。

と思ったら、逆ネジが１本ついてい ...

ダエグのバーエンドを取り外そうと思います。

って、いきなりハンマーで叩いてますが(^-^;

ダエグのバーエンド、めっちゃ硬いんです。

しかし、この方法でもダメだったので、

いつかは、メンテナンススタンドを、と思って、

JTRIPのスイングアームフックボルト

JT-107H（ゴールド）

Amazonで2,904円。

ボルト径10mm

我がダエグのボディですが、立ちゴケあとがどこにもなく、（レバー先端、ミラーも無傷）
とてもキレイなので、
こける前に、モリワキのEgスライダー、

SKID PADというようですが、装着しておこうと思い ...

ダエグの純正はハロゲンバルブ

温かみのある電球、アンティーク感があって、旧車っぽくていい感じではあるけど、

まぁまぁ暗い。

そして、なんか配光がすごい。
すぐ手前がめちゃ明 ...

別にシフトポジション表示なんていらないと思っていましたが、

電源配線もいらず、ポン付けで表示できるらしい。

AIPROのシフトポジションインジケーター

メルカリで送料込み7,988円でした。 ...

ZRX400の時と同様、ローテンプサーモに交換して時間稼ぎするとします。

品番「49054-0004」2,695円

60℃開弁。

Oリングも新品に。53.5mm