ブレーキのエア抜き
23日の走行会に備えて、準備です。
まささんがヒマしているらしく、
ブレーキのエア抜き（兼オイル刷新）の手伝いに来てもらいました。
ワンマンブリーダー（逆流しない弁をつけたホース）で、
一人で出来なくもないですが、二人がかりが一番確実なので、非常に助かります。
エア抜きというより、液交換な目的で、たっぷり抜いて、新油を注ぎました。
そして、４輪あげるならと、
デフオイルも交換します。
最近はTRUSTの格安オイルです。(CUSCO同様にチャタリング音はしない）
https://www.amazon.co.jp/dp/B00AJFWJ2I/
（今見たら、買った時より50円値上がってる）
チャタリング音がしないで有名なCUSCOが2,000円くらいだったのに、今では倍。
https://www.amazon.co.jp/dp/B00EO1RA3G/
ほんとは、WAKO’S信者なので、WAKO’S入れたいんですが、
https://store.shopping.yahoo.co.jp/auto-craft/wako-0111.html
入れると、バッキバキ音を通り越して、金属ぶっ壊れたか？なすごい音が出るので
敬遠しています。
駐車しているときなど、周りからの視線がやばい。
今回、２０年ぶりに、ガンを使ってみようと思い、漏れ対策をしたガンを使ってみましたが、
寝っころがっての、この姿勢では、なかなかやりづらく、
結局、手がレロレロになり、
終わった後の清掃も大変で、（ガレージなどないので部屋に保管するから）
使い捨てのシュポシュポがやっぱり一番だと、あらためて痛感しました。
なんとなく、サクッとガンでうまくいくかなと思ったのですが、
２０年前にやらなくなった記憶が薄れていました。
使えないと思ったから、眠らせていたのでした。
再び、ガンには眠ってもらいます。
リフトとかあれば、姿勢も楽で、ガンの方が良さそうですけどね。