タイヤ交換

2023年11月25日

サーキット走行を終え、Sタイヤから街乗りタイヤに交換します。

油圧パンタでフロント上げたら、

リアもあがっちゃいます。
KTSの車高調、なかなかのショートストロークでナイスです！

あまりひどいショートストロークだと、線路で亀になるので危険ですがね。

パッドやローターの具合を確認して、交換していきます。

ローターがすごい熱で焼けた色しています。

左側のSタイヤを外し、

タイヤの残り山を確認しておきます。

左フロント

左リア

タイヤサイズは、フロント、リアともに4本同じサイズで、
２５５－４０－１７です。

左の交換を済ませ、右も同じように

狭い作業場で交換していきます。

右フロント

右リア

キャリパーがホイールと干渉。

355ローターなのに、17インチホイールでして、（４本とも９J ＋２２）
さすがのTE37なのですが、
激しい走行だと当たることがあるっぽい。

街乗りタイヤに交換完了。

DENSO製の燃料ポンプが巨大リコールらしいですね。

SARDもDENSO製なのかな？ガレドリさんが燃料ポンプ検証してくれてます。

SARD製の燃料ポンプも怪しいですね。