スーパーGT 決勝日
観戦記の記録として、動画だけでなく、ココにもざっくり残しておきます。
山登り渋滞気味で、6時40分にオートポリス着。
何時出発してきたんだって話。
ねむねむです。
7時からのオープンストレート
何もないストレートに入れるだけ。
なので、これ目当てじゃなく、
早くこないと坂道発進続きの渋滞に巻き込まれるため。
朝はF4決勝。
朝日が眩しいけどいい天気。
けど、寒い。
ピットウォーク。
前戦の大クラッシュで療養中の山本選手、
復活を待っております。
ピット側はドライバーのサイン会とかで、超大混雑でした。
コース側はまだ余裕あったので、もっとピットウォーク券販売したらいいのにね。
完売でお金稼ぎをやめずに。
決勝前に、戦闘機のウエルカムフライト。
去年もあったけど、やっぱり遠い。
期待してると迫力にかけます。
超低空飛行で、近づいてくれればいいのになぁ。
エアレースの富士スピードウェイがうらやましい。
望遠レンズ撮影のトリミングでコレですので、肉眼ではこんなにはっきり見えません。
決勝前にウォームアップ走行が、20分間あります。
Zより、
スープラ、
そして、NSXが、かっこいいよね。
カラーリングも重要やけど。フォルムはNSXがダントツな気がします。
レクサスLC500も
かっこいい。
BMWに、
ランボルギーニ、
ベンツ、と外車かっこよ。
国産、スープラ、
NSX。
と、多種多様なマシンが醍醐味なスーパーGT
決勝前グリッドウォークです。
GTはテーピングのガードがあって、手で触れるくらいには近づけません。
それにしても、満員電車状態のグリッドウォークでした。
人混みで進めないという。
GT300ポールの、
インタビューに偶然遭遇。
Jスポーツのリポーター竹内紫麻さんは、あのセントフォース所属なんだって。
時間が短く、GT300は全然見て回ることできず。。。
もっと時間を長くしてほしいといつも思う。
スタートは1コーナー手前から観戦。
減速音、ブレーキング音に、
バトルも目の前で繰り広げられるので、なかなかいい場所でした。
雰囲気が感じられるのは動画だと思うので、まだの人はよかったらどうぞ。
https://www.youtube.com/@TOMMY_SOARER