スーパーGT 予選日
余裕をもって早く出たんですが、山登りで混んでて、
ゲート前でも混み混み。GTをなめてたらダメですね。
チケット完売した今年は、やばかった。
7時20分からのオープンピットが始まった頃に、なんとか通過。
通過後も渋滞で、レイクサイドは土曜はチケットがいるとかでダメで、
いつも大量に停めさせてくれる芝生もダメ、
ということで、さよりんブリッジ近くの駐車場に停めました。
（日曜は、レイクサイドも、芝生もOKだった。なんで土曜はダメだったんだ？）
まさかの、さよりんブリッジのココから徒歩でピットへ。
見えてるけど、めっちゃ遠いし、時間あるからダッシュ。
終了間際になんとか間に合いました。
早起きの特典、無料のオープンピット。
マシンを撮るならおすすめ。
お昼のピットウォークは混雑するし、選手やRQがいるので、マシンを撮りづらい。
そして、コントロールタワーの下にいたGT公式のセーフティーカー
フロント、255-40-19。純正でしょうか、デカい。
そして、左ハンドル。なんで？
32スカイラインでお馴染み、チョビっとリアスポ、最新Zでもあるのね。
FIA-F4の予選
場所を移りつつ、
撮影。
ジェットコースターの下りからのテッペン狙いズームは、
かなりの望遠レンズがないと厳しかった。400mmとかじゃ無理。
近くで撮れる関係者が羨ましい。
下ってくるマシンは近くで撮れます。
今年で引退の立川祐路選手。
ダンロップタイヤは、ピンクリボンで、タイヤマーキングもピンク。
ジェットコースター下り区間での撮影、
駐車場も穴場でいいかも。
スマホでの無料アプリ、APライブタイミングはGTでも健在。
誰が走っているか、タイムなど分かるのは便利。
いちお、イニシャルで分かるには分かる。
「NT」谷口信輝選手。
横からでは分からない。
練習走行の時間は長く、
場所を移動して撮影することができます。
シャトルバスは、なかなかやってこないので、
徒歩移動で、まぁまぁ大変ですが。
いい写真がいっぱい撮れます。
イベント広場では、
チームスポンサーステージがあってました。
そしてコースでは、猛獣なマシンを間近で見れる、
サーキットサファリ。
お昼のピットウォーク。土曜ですが結構混んでて、さすがGT。
まさかの前売りピットウォーク券、売り切れでしたしね。
観戦チケットも売り切れたくらいだから、ほんと今年のGTは、すごいことに。
コース側は、綺麗なお姉さん。
F4の決勝があり、
GT予選。
1コーナー外側のいい場所は埋まっていたので、
手前で撮影。
ここも悪くない場所でした。
詳細はすでにアップしている動画で。
