NMCスプロケカバー
Amazonやヤフオクでは売っていないパーツだったので、
仕方なくWebikeで購入。33,000円
ウェビック無料保証ってのが勝手についてきました。
NA Metal Craft エヌエーメタルクラフト
NMC ZRX1200DAEG スプロケットカバーです。
各ボルトの長さ、取り付け手順が丁寧に記載されている説明書つき。
http://www.eonet.ne.jp/~na-metal-craft/
高級品だからか個舗装となっていました。袋から出すとこんな感じ。
実際の取り付けをイメージするとこんな感じ。
職人芸を感じれる、
この作り込み感がかっちょいい。
ひっくり返して、裏面はこんな感じ。
POSH製、
高級なオーバー製、
Kファクトリー製と
有名メーカー品もあるのですが、
スピードセンサーのカバーが付いているのは、このNMC製だけ。
スペーサーの数も少なく剛性も高い。
価格は、高級品と同等かそれ以上の3万オーバー、
そして他の人と被りそうになさそうなので、こちらをチョイスしました。
この精巧な造りも
いい感じで、フィット、、、しないぞ。
こっち側をはめると
逆が浮く。
え、
え、え゛ー。。。orz
まさか、
こっちの部品も、同じ状況で、きっちりはまらない。
アルミなので膨張することみこして、ギッチギチ？
いやいや、Egパーツじゃないから熱々にはならない。
ハメるときに熱してハメるなんて、ナンセンス。
33,000円もするのに、このクオリティって、、、中華やん。
仕方なく、やすりで
削って、新品を傷つけ、
ぴったり
はまるようにしました。
さて、交換は、簡単そうです。
つい先日外した要領で外していき、
http://soarer.in/20230815/id2307/
ここに、取り付けていくわけですが、
位置合わせのピンは、不要になるので、（逆にピンがあると取り付けできない）
ラジオペンチで引っ張って、外しました。
あと、クラッチレリーズをつけるスペーサーのプラスチックは割れやすいらしく、
多分に漏れず、割れてたので、新品と交換。
品番「92026-1263」スペーサー 748円
（段付きが外側を向くように取り付けます）
説明書の手順通り、つけていきます。
スピードセンサーって、この位置で計測しているんですね。
どういう仕組みなんだろ？
装着完了。
遠目からの見た目。
他のメーカーと比べて、下側にカバーなく、一番露出していて、
スペーサー少なくて剛性あって、
スピードセンサーカバーはついている、NMCのスプロケカバー交換でした。
精巧な造りの外観も渋く、
そのままではしっかり組み立てれない点だけが超残念でしたが。
あと、車検にはギアポジションパターンが必要なので、
テプラで作成して、貼り付けとこ。
白地とクリア地の2パターン作成し、合う方をペタっと。
