フロントキャリパーOH
ヤフオクで中古で手に入れたフロントキャリパー 16,500円+送料1,155円
空気入れと対向キャリパーツールつかって、ピストン摘出しようと思います。
が、ツールが入らない。クルマ用だと無理でした。。。
古いパッドを使って頑張ってみるも、対向6ポット、ムズイっ。
ストレートのブレーキピストンロッキングプライヤー「19-9870」
Amazonにて2,820円
こやつを買ってトライしてみるも、滑る。
ん~、困った。
糸島へ行こう!
まる助さんとこでエアツールをお借りしよう。
工具も豊富で、ここなら、なんとでもなります。
といったものの、固着気味のものがあって、
エアツールあるのに、そこそこ苦労しました。
そして、古いピストンシールにダストシールを撤去し、
対向6ポット左右なので、わんさかです。
マスキングして、塗装してもらうため、ここにお預け。
おうちに帰ってきて、
ピストンを磨きます。
サイズを計っておくと、直径24mmくらい
長さは、22.7mmくらい。
2つほど、再利用が厳しめなピストンがあったので、
新品を購入しようと思います。
ちなみに、ピストン1個税込み3,487円です。ちっこいのにお高いです。
12個買ったら42,000円ほど。
ピストン12個買うくらいなら、
キャリパーアッシー左右で税込み50,000円です。
まだ新品が買えるだけ、いいんですけどね。
ブリーザーとキャップも新品を準備。
品番「43085-001」ブリ-ザ セツト (キャップツキ)(税込1,122円)x2個必要
ブリーザ単体はないようで、キャップ単体なら品番「43057-003」(税込231円)
ゴムキャップには「A13」と刻印がありました。
ブリーザ単体なら、デイトナのステンレス製があるみたい。
品番「34550」スペシャルエアブリーダー M7ミリ P1.0
Amazonで1,077円 x2個
代表車種、純正品番も載ってました。
古いヤマハの車種だと長さが短くなってしまい使えなかったという口コミあり。
ZRX400のカワサキ純正と比べると長さは問題なさそうです。
使用するレンチのサイズが、純正10mmに対し、
デイトナ8mmになります。
デイトナにキャップはついてこないので、純正のキャップを
流用。こちらも問題なさそうです。
あと、パッドのシャフトとクリップ。
品番「43045-007」シヤフト(キヤリパ)(税込330円)x2個必要
品番「43084-003」クリツプ(パツド)(税込220円)x2個必要
なんとこちらも、ステンレス製がデイトナから出てました。
品番「37599」SUSパッドピン トキコ製キャリパー用 (2本セット)
Amazonで1,035円。
サビないステンレス~、デイトナ、ナイスです。
預けて数日で、塗装が仕上がったということで、受け取りに行ってきました。
ゴールドに塗ってもらいました。クリアもいい感じでテカテカ☆
あ、リアもヤフオク中古OH済み品を手に入れてました。6,500円+送料1,089円。
過去にリアはOH経験ありです。
クーラーの効いた室内で、ビール飲みながら組んでいきます。
品番「43049-1059」パツキング,ピストン(税込407円)x12個必要(4,884円) ダストシール
品番「43049-1090」パツキング,ピストンシール(税込484円)x12個必要(5,808円) ピストンシール
12個必要なので、シールだけで1万円ちょい(^-^;
グリースは塗られてはなかったので、(トヨタ純正だとグリース塗られてたりします)
グリースを塗布して組み上げました。
パッドは、デイトナのゴールデンパッド カイにしてみます。
品番「97171」ZRX400 トキコ6POT専用
「8101」と刻印がありました。
ヤフオクで新品、送料無料、3,000円 x 2 と格安で購入できました。
今までの赤パッドが良かったので、
さらに上位グレードである金パッドには期待です。
効き味の赤、制動力の金
https://www.daytona.co.jp/products/tobira-J00268-W0000048-genre#tab2
厚みは、3mmほどでした。(組む前に計ればよかった)
リアも、デイトナのゴールデンパッド カイに。
品番「97167」
「1901」と刻印がありました。
厚みは、4mmほどでした。(組む前に計ればよかった)
さて、フロントキャリパー、
スプリングカバーも新品にします。
品番「92145-1157」スプリング,カバ-(税込616円)x2個必要
とめるネジ、ステンレス製を見つけたのでAmazonで20個入り610円。
M4 x 6mm です。
純正だと
品番「92009-1758」スクリユ-(ボルト,ソケツト,4X6)(税込121円)x4個必要
各所ステンレス製になったので、いい感じです。
あ、おまけ的にですが、
グッドリッジのブレーキホースを使っていて、ワッシャーも専用の1.25mmのやつがほしく、
ライコランドに買いにいったら、
「1mm厚」って書いてあって、まじか~と思いつつも、購入し、
計測してみると、無事、1.25mmでした。
よかったよかった。
バンジョーの穴が中心くるように、
ワッシャーの厚みも気にしています。
(上記、リアキャリパーOHの記事参考)