KOYOラジエターTYPE-F

KOYOのアルミラジエターTYPE-Zが経年劣化？のため水漏れ発生で、
交換しようしたのですが、
海外の格安アルミラジエターの外れを引いてしまい交換ならず、

急遽、純正ラジエターを装着し、
サーキット走行もこなして、問題ないと思ってたのに、
それは、メーターの老朽化でそう見えてただけで、

実際はダメだったかも、
ということで、
もう海外品アルミラジエターのサーキット走行の人柱になることはやめて、
KOYO製を購入しました(^-^;

TYPE-Zの後継、TYPE-Fです。
http://www.koyorad.co.jp/products/motersport/racing01.html

ん？茶色の段ボールの中身は、なんだろう？
ラジエターの付属品って何かあるっけ？？

と思って、あけてみると、

帽子でした！
おまけ？なのか、記念品なのか、よく分かりませんが、付属しておりました。

楽天にて、送料込みで63,200円から、
クーポンってのが使えて、-1,200円
だったので、62,000円で購入できました！

受注生産だったのか、注文直後に納期のお知らせがきて、
結局20日ほど待っての到着でした。

安心の国産品、、、

ん？

インドネシア産？

開梱。

ビニール袋を

開封。

アルミ製なので軽い。そして美しい。

って新品だから当たり前か。

外れの海外品とは違って、ちゃんとした作り。

けど、ソアラ用は販売がなく、JZA70スープラ用なので、

このあたりが、違うんですけどね。
水温センサーの穴と、シュラウドの固定箇所部分。

どれだけの重さなのか、計測してみよう。

アマゾンで1,980円で購入した、
「１g単位で最大25Kgまで計量可能」というデジタル台はかり。

こんなにコンパクトなのに、
25Kgまで、1g単位で測れるってすごい。

大きさの比較として、A4ノートPCと一緒に撮影。
このくらいの大きさです。

ラジエターをのっけてみた。

ん？この角度からは数値が読めない。。。

隙間から覗くも、数値読めず。。。

あ、「風袋機能」使えばいいんじゃ？と、

「TARE」ボタンをポチっ。

そして、ラジエターをどかすと、

はい、マイナス表示で、値が読めました。

約4.3Kgのようです。

そして、JZA70スープラ用なので、
水温センサーの穴を塞ぐべく、
ホームセンターで、M16のボルトを買ってきたところ、

ネジピッチが合わなかった。。。

ピッチ2mmじゃなく、1.5mmっぽい。
色んなホームセンター回って探すも、ピッチ1.5mmはなく、
ネットで買うしかないかと思って検索していたら、

ドレンボルトがピッチ1.5mmらしいことを発見。
そして、ハンズマンにて、そのドレンボルトをゲット！

DCP817、スバル新型660ccの M16x10 P1.5ってやつ。

ボルトを回す工具のサイズは14mm。

100円のM16x30 P2.0と、300円のM16x10 P1.5。

シールテープを巻いて、

ばっちしメクラ完了。

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