排気温センサー交換
先日のサーキット走行で、変な音がしだし、
タービン付近からというのはわかったのですが、
詳細は帰宅後に調べることにし、
遮熱板を外し、
Egをかけ、異音付近に手をあててみると、
熱っ！
激アツな熱風が飛び出てました！
なんと、ここから。
なに、この管？
あ！排気温センサーやん。
でもセンサーはどこいった？？
ここに落ちていた。
えー、すっぽ抜けとる。
センサーの芯だけが。。。
こんなことあるんですね。。。
さすが安物オートゲージ。
昨年末に苦労して取り替えたばかりなんですけど。
アタッチメント、外れるかなぁ。
と、スパナを当てようと頑張るも、なかなか難しい。
指力のみで回してみたら、なんと外れました！
ゆ、緩んでたのか？
でも、緩みが原因で、センサー部分だけ抜けるってことはないよね。
そして、受側のも、ソケットだけを使って、指力で回すと外れました。
ラッキー。
新たなセンサーを準備するまで、穴の状態でいいやと思ったのですが、
すんげー爆音。排気漏れ音。
たかが、1/8PTをねじ込むだけの穴なのに。
しかたなく、アタッチメントを手探りで、軽くとりつけ、
すっぽ抜けたセンサーの芯も、テープでとめて、とりあえず、挿し込んでおきました。
そして、再び、アマゾンで安物のセンサー、というか本体ごとを購入。
2,890円なり。
9月25日の注文で、1週間ほどでの発送予定が、遅れに遅れて、まさかの10月末。
1ヶ月も待たされました。。。
輸入品の難しさは分かるけど、その理解のない人なら、ふざけんな状態ですね。
ほしいのは、センサー部のみ。メータはいりません。
ボクのは「PK52」だし。
センサーの芯、しっかり圧着されてるんでしょうか。。。
なんとも心もとないですが、致し方ありません。
1ヶ月待って、よーやく取り替えることができます。
って、小雨降ってるし。。。orz
もう全国オフまで、今日しか作業時間がないのです。
まる助さんとこに持って行って手伝ってもらいたいけど、
エンジンかけると、冷えるまで触れないので、時間がない。
やるしかありません。
左手一本しか入らないし、稼動域もせまく、工具が使いづらい。
たまたま、ハンズマンのガラクタ市で、ショートを買ったので使えるかなと思ったのですが、
（50円のやつ）
一番活躍したのは、ギア数が多い、ラチェットメガネでした。
ちょっとしか動かせないので、きつい体制（左手、指がつりそう）で、
なんとかがんばって、締めることができました。
これで、アクセル全開にできます！
排気温計、ふっかーつ！
