REV SPEED MEETING 1本目

ハイパーミーティングの中のひとつ、

レブスピードミーティングの走行会に参加すべく、

６時前にオートポリス到着。

６時～６時３０分が受付って、朝早すぎっ。

５時３０分ゲートオープンのようで、入場の列ができてました。

入場できるころには、明るくなってきて、

無事、ピットイン。

参加申し込み時にピット代＋２０００円で確保できます。

走行会は25分が2本で、15,000円。

安くはないです、はい。

タイム表にセクタータイムがでないのが残念だし。

オートポリスのチャレンジ走行会は、セクター出てました。

早く、復活してほしいなぁ、チャレンジ走行会。

2番ピットが受付で、名前をいって、

ゼッケンと計測器をもらいます。

６時半からドラミ。

（ドライバーズミーティング）

なんと、こんな早朝から、井口たくとー！選手がいらっしゃる。

山内選手も。

ハイパーミーティングで
86BRZの集まりもあっているからでしょうかね。

オートポリスの攻略っていう話を期待したけど、
初心者への注意点のみな感じでした。

ちょっと残念。

まぁ、走るマシンによって、走り方違うから、
一概に説明しにくいんでしょうけど。

そして、中級Ａ（中級の速い方）から走行開始。

いやぁ、速そう。

中級でエントリーした方がよかったかなとか思いつつ、

タイムを覗いてみる。

トップが１６秒かぁ、、、。

上位で追い抜く楽しさ求めるなら、中級かな。

でも今回は、追いかける楽しさ求めて、上級なのだ。

１本目。

動画

羽もない、社外タービンでもない、

なかなか辛いね～、

もうちょい腕を上げたら、羽つけて、どっカーンと逝ってみたいかも(≧∇≦)

走行を終え、まだモニターにタイムが映っていたから、
確認。

見事に最下位、２０位(^-^;

と思ったら、モニターには20位までしか映らないみたい。

まぁ、でも後ろから数えたが早いには違いない(^-^;

タイムは、2分15秒807

あいかわらず、自己ベストの14秒を更新できない。

スマホの無料アプリ、
「DigSpice Circuit Timer」が、

かなり優秀。

3万近くもしたHKSのサーキットアタックカウンターは、
磁石をうまく拾えてないのか、全然ダメダメ。

公式タイムと比べてみたけど、差が
-0.037
+0.021
+0.006
-0.028
と、かなりいい感じ。

コントロールラインを通過するたびに
ラップタイムを12秒間表示ホールド、

それに、
ベストタイムとの差も赤色（＋）緑色（－）で表示してくれるので、
すごくいい。

もう、HKSのアタックカウンターいらないや。

恒例のメーターの

ピークチェック。

左上：水温は、純正が１メモリ動いたんだけど、
MAX100℃いってない。あら？

中上：油温は115℃くらい。

左下：排気温はセンサー変えたのにまた壊れました。

中下：ブーストも最近センサー調子悪い。

最高速度は、208km

回転数は相変わらずバグります。

タイム表をコントロールタワー1階に取りにいくと、

なんと、ウェブからPDFがダウンロードできるようになってる！

やるやん、オートポリス！

http://www.autopolis.jp/public_info/

20ソアラなので、
20位は、ちょっとうれしい。

中級Aはこんな感じ。

30台オーバーなので、混んでそう。

中級Bはこんな感じ。

それにしても、ブローバイかな、

ブローオフから大量に放出されている。

ので、ホースをめくらして、ブローオフ殺してしまえー。

↑これ、失敗してますよね。これじゃダメよね。

この時に気づかなかった。

2本目走り出して、速攻で圧漏れ。

1周を無駄にしてしまい、ピットインするはめに(^-^;

REV SPEED MEETING 2本目に続く。。。

走行会