スーパーフォーミュラ決勝日 午前
予選日は、長崎で仕事だったんですが、
決勝日の今日は、大分のオートポリスへ！
ここ最近、福岡にいる時間が非常に短い(^-^;
ゲートオープン(7:40)前の7時ちょいに到着してしまい、
まさかの、敷地ぎりぎりのところまでの待ち行列。
もっと早くゲートオープンすればいいのに、
スーパーフォーミュラの観客数を低く見積もってるんですかねぇ。
すると、予定より早くゲートオープンされたみたいで、
7:30には、ゲートをくぐれました。
最終コーナーの芝生がねらい目なんですが、
いまだに、ロイヤルルームの建物崩壊？の影響か、
立ち入り禁止なので、アクセスが悪く、
今回も、好きな撮影スポットの近くのここに。
トイレも、シャトルバス停留所も近く、
レクサスブリッジを通れば、、、
アクセスもいいはずだったんですが、
工事してる。
見事に立ち入り禁止。
歩いてぐるっと回らないと、パドックへ行けない。。。
早く、ロイヤルルーム側の立ち入り禁止を解いてほしいですわ。
パドックへ向かわず、スタンド裏のイベント広場にやってきました。
朝8時ということもあって、人が少ない。
トヨタブースでは、エンジン始動、タイヤ交換体験という、
面白そうなイベントがあるようです。
くま吉とラジオ体操があってました。
スタンドに入ると、
バイク(JSB1000)のウォームアップ走行が始まりました。
いやぁ～、かっ飛んでますね～。
ゆうに、2分切り。
速いっす。
再び、イベント広場にやってきました。
エンジン始動とか興味あったんで、
トヨタブース。
うちわとか応援グッズを無料配布されていてもらっちゃいました。
準備されつつあるようです。
V8自然吸気エンジン、3400cc、600ps以上ですって。
回転数が、
10,700rpm オーバーテイクシステム作動時。
10,300rpm 通常時。
へ？
あのオーバーテイクシステム使っても、
たったの400rpmしか違わないの？
知らなかった。
もっと変化するくらいのシステムにしてあげれば、
面白そうな気もするけど。
エンジンカウルが開いていて、
そばでじっくり見れました。
サスペンションの向きが、一般車とは大違い。
エンジン始動用の機械も
準備されてます。
ブレーキダクト、
こんな風になってるんですね。
そんなエンジン始動の前には、
さすがトヨタ、
レースクイーンステージなるものをやってました。
月９のモーターゲームズの、
ニューカーゲームズでおなじみ、今井優杏さんがMC。
MC上手です。
で、カウントダウンも何もなく、
ささっとエンジン始動されちゃい、
始動直前からと思ってたのに、始動直後の動画になりました。
まぁ、なんちゃないような動画ですが、
生で間近で体験できるのは貴重でした。
そして、タイヤ交換は挙手で先着10名。だったかな。
テキパキと準備がされ、
説明がなされます。
こんな事やってるこの方、結構偉い人らしい。
今井さんがゆってた。
まずは実演。
インパクトレンチを地面におくと、回転方向が変わる、
なるほどねー。
ちっちゃなお子様も体験されてました。
そのタイヤ交換に持っていかれた逆側は、
ブレーキ丸見え。
間近で見れました。
そして、スーパーフォーミュラのフリー走行が始まりました。
いやぁ、速いわ。
1分30秒切ってますから。
GT500（30秒切らないくらい。GT300が45秒くらい）とは、
違いますね、さすがフォーミュラカー。
元F1ドライバーも走ってます。
カーテキアン。
小林可夢偉。
1コーナーのブレーキングで、
ローターが赤く染まってます。
フリー走行後、
スタート練習という枠があり、スタートの練習ができるんですね。
今日のオートポリス、天気良すぎ。
パドック散歩。
バイクのホイールがずらり。
タイヤが日向ぼっこ。
GTと同じく、タイヤウォーマー禁止なんですね。
2種類のタイヤがあって、赤いラインがソフトタイヤ。
13インチのホイルに、フロント、250、
リアは、
360ですって、太っ！
そんなパドック散歩後は、
バイク(JSB1000）の決勝が始まろうとしています。
グリッドウォークです。
結構観客入ってきてて、
集中できなさそうです、ライダーは。
あ、バイクはどうやら、
タイヤウォーマーありっぽいですね。
目線が上を向いているのは、
グリッド紹介があっていて、
カメラを見ているから
のようです。
バイクの最後尾から。
4輪とは違って、そんなに遠くないですね。
グリッドウォークの時間は短く、退出の時間。
国歌が流れ始めました。
スタートは、
ソアラを停めた近くの撮影スポットから観戦しようと、
急いで歩いて移動してきました。
撮影しやすい場所なはずですが、
小さい？速いためか？
なかなか難しかったです。バイク。
お昼のピットウォークに続く。。。