ハイパーミーティング

過去参加したことのあるオプションキャラバンが
面白かったので、

今年は、規模がでっかくなったようで、

ハイパーミーティングというものに参加。

いかついソアラを眺めてオートポリスに向かいます。

途中のコンビニ駐車場は、

参加者で溢れてました。

そして、到着。

ゲートが1つしか開いてないようで、渋滞でしたが、
そんなに待つこともなく入場できました。

当日参加一人、2100円なり。

過去のオプションキャラバンより高くなったような。

無料駐車場へ案内され、フェスティバルガーデンに駐車。

他の、イベントやってる駐車場は、有料となっていて1000円とのこと。

それぞれの場所で1000円かかるんだって。

ん~、どこでも1000円だったらいいのにね。

スタンド裏のイベント広場では、旧車と軽、

その上のP2駐車場ではドリフト、

ピット裏のパドックは、出展コーナー、

その上のBパドックは、86&BRZ、

といった具合のようです。

まず、向かったのは、ドリフト。

参加無料で、8の字ドリフトができるらしい。

好きに走って、勝手に審査されてる様子。

複数台で走っても、何してもいい感じで、楽しそう。

動画

とはいっても、みんな上手で、ギャラリーもいるから、

練習な感じで気軽には走れそうにはなく、

もう決まった人が走っている様子でした。

そのドリフトの下、メインスタンド裏のイベント広場は、

旧車と軽。

10ソアラが多い感じです。

1Gワンカムタコ足

だそうです。

エンジンルームが綺麗☆

ピカピカで、

超合金リサイクル。

かっこいいっす。

なんの車かなぁ~、

室内シンプルでレーシー、

フェアレディZでした。

ボクはあまり旧車に詳しくないので、

他にもいっぱい並んでたのですが、

萌えず、パドックの方へ。

サーキットは常に何かの走行があっていました。

そんな走る気満々の本気車両たち。

高級車も

ちらほら。

見るのもいいですが、

やっぱ走りたくなりますね。

ん~、いいね。

パドックでは、出展があっていて、

色々と展示もありました。

電動ウォーターポンプの実演。

はしもっちゃんが使っているLink。

シミュレーターもありました。

タイムも、ほんとのタイムに近いです。

2分切りはなかなかできないのでしょう。

電動自動車

テスラ

だったかな。

スパルタンな

セブン。

かっこいいです。

広々な感じで、

見て回りやすいです。

やばそうなグループの

走行が始まろうとしていました。

マフラーセンター出しで、クーラーもちらり、

かっちょえぇ。

レストランで、カルビ丼とカレーで、ランチ♪

あげたこ焼きは、出展ブースにて。

食後、

ステージで何やら始まりました。

ドリ天のギャル。

建築マニアのギャル。

オートポリスのギャル。

ギャルもいいけど、そばのピットが気になって、

覗いてみた。

マフラーがすごいとこから出てる。

かなり

やらかしてます。

中に入って撮っていいよと声を掛けて頂いたので、

ピットの中でじっくりみさせて頂きました。

すんげぇスイフトでした。

あと、86と

BRZが多かったです。

乗っている人って、どんな感じなのでしょうねぇ。

どっちがどう、とかあるんですかねぇ。

トヨタとスバルの仲良し車。

オイルフィルター、純正でこんな感じなのかな。

このお洒落パーツ、いいね。

ブリッドのブースでは、シート体験できます。

これまた、

はげしか、

ローレルです。

室内もやばいね。

シミュレーターを持ってきている、

プライムガレージさんの出展のようです。

ってなわけで、10分500円だったので、

やってみました!

コースは、もちろんオートポリス、

車種はフェラーリだったかな。

パドルシフトのMTとATを選べたようで、MTにしました。

動画

タイムはこんな走りで、2分19秒。

ソアラで実際に走った方が5秒も速いんで、
シミュレーター、、、撃沈でした。

ブレーキペダルが、アホみたく硬く、
踏んでも停まらない。

レーシングカーってもっと停まると思って突っ込んでたんですが、
ダメダメでした。

慣れが必要かと。

あと、縦G、横Gは、さすがに実現できないためか、
そんなに実車に近い感じはしませんでした。

でもコースを覚えるにはもってこいかも。

なめてたシミュレーターで撃沈したので、

帰ろうとソアラのもとへ向かうと、

赤いソアラが!

グレート君が駆けつけてくれました。

一般駐車場ではもったいないですね。

どこかみんなにアピールできるとこに停めたいですが、

今回、イベントがばらけ過ぎてて、
ギャラリーの車とかが固まっておらず、残念な感じでした。

せっかくなので、移動して撮影を。

誰も芝生に入っておらず、

広々でした。

GTとかの観戦の場合、この芝生一帯は駐車場になります。

コースも見下ろせる場所です。

ブリッツのプロボックスが走ってました。

そして、再びドリフトへ。

奈美恵号、ナンバーもナミエ?

動画

ワンハンドで8の字。

ずっと手を出しっぱなしで、よくやれますね。

動画

30ソアラが走っていました。

動画

そして、旧車を眺めつつ、再びパドックに。

86のオープンカー。

過去のオプションキャラバンで見た、Z32。

やばさがアップしてました!

あいかわらずの、キャンバーと入り具合。

ダッシュボードを切ってる。

このFD、オートポリスチャレンジ走行会で一緒でした。

全然、チャレンジ走行会のレベルの車じゃないんですけどね。

この翼端板、でかいっ!

相当、影響、効果!?あるんじゃないかと。

有名らしい、

15シルビア。

テールがお洒落な

80スープラ。

パソコンで何かやられてた32GT-R。

フルチューンな感じのエンジンルーム。

NOSついてるし。

自作の窓らしい。

今日のために、エアコンつけようと頑張ったけど、
配管か何かが合わず間に合わなかったらしい。

小型な汎用エアコンに興味があったはしもっちゃんが、
色々と質問してました。

オーナーさんが気さくな方で、色々と話ができました。

こういう身近な交流がいいですよね。

で、最後は、

やっぱりソアラでコースイン!

3000円出して、当日受付で走っちゃいました。

パレードラン(^-^;

5周くらいゆっくり走れました。

ストレートで停車しての記念撮影などはなかったです。
(過去のオプションキャラバンの時は、撮影タイムあり)

0歳でサーキットデビューを果たしました。

将来が楽しみです♪

お疲れさまでした!

高速ドライブも楽しかった。