RSM交換
なんだか違和感を感じたメーター周り。
夜になったらはっきりと違和感。
レブスピードメーターが消えている。
配線が外れたとは思えず、液晶がダメになったようです。
ググったら、結構この症状になるらしい。
で、ヒューズーか何かを替えればなおるらしい。
けど、ハンダ工作に自信がないので、
新品購入。
ほんとは中古を探してたんですが、意外に高い！
1万オーバーで取引されており、
それなら新品(約2万円)でいいや、となったわけです。
せっかくなので、ブラックにイメチェンしてみた。
古いやつを撤去し、
新たなやつを装着。
ブルーからブラックに変わって、
少し控えめな感じになったかな。
主な用途は、
スピードリミッターカットと、
サーキット時のMAXスピード確認がメインですけど、
いい感じです。
せっかくなので、付属してる車種別配線図でも。
「T2-a」か、「T5-a」、
スープラ、
SW20のMR-2とも一緒だったりするんすね。
「T2-a」
「T5-a」
あと、RSMにはタイヤ径の補正ができるので、
より正確な速度、積算距離が分かります。
タイヤサイズのチェックには、
タイヤサイズ早見表が便利。
たしか、標準サイズは、215-60-15だったと思うので、
「639mm」
17インチだとこんな感じで、
18インチ、
19インチだとこんな感じ。
ボクは、
17インチ仕様のとき、
245-40-17 「628mm（標準 -9mm）」で、98%。
18インチ仕様のとき、
245-40-18 「653mm（標準 +14mm）」で、102%。