D1セントレア金曜レポ
金曜のD1に向けて、木曜から、いざ、セントレアへ。
プレミアムシートへアップグレードし、ひさびさの機内食。
これがかなりおいしかったです。
https://www.ana.co.jp/dom/inflight/premiumclass/meal/gozen.html
豚の角煮のじゃがいも餡、
蓮根寿司の梅肉添えなどなど、京料理っておいし～。
そしてビール飲みながらの外の景色は、
雲に乗れたら気持ちよさそうだなぁ、と思える景色でした。
宿泊はテレビ塔そばの栄に。
そして、金曜の昼、名鉄でセントレアに行き、
そこからテクテクとD1会場である、臨時駐車場へ。。。
空港から１０分くらい歩いてきて、
よーやく会場に到着。
入場券は、金曜は当日会場で購入のみらしく、
ここで支払って入場でした。
入場すると、F席が一番近い。
左手には喫煙所、
出店が並んでました。
それでは早速、スタンドへ。
金曜は指定席なしでどこでもOKなんですが、
スタンドへ入る際は、入場時に買ったチケットを確認されました。
明日以降のチケット確認練習も兼ねてるのかな？
スタンドはこんな感じで、
席番号シールが貼られています。
F席最下段の1列、もっともスタート側の席、
F1列56からの眺めは、こちら。
見事に柵が邪魔です。しかも奥にはネットも。
1列は最悪ですね。
ただ、リターンロードで戻っていく車両が間近に通ります。
初のセントレア観戦ということもあり、どの席からの眺めがいいのか分からないし、
どこの席でもいけるという金曜の特権を駆使し、色々移動してみたいと思います。
土日は、全席指定で、6000円から7000円。
E、Fが7,000円。D、Gが6,500円。それ以外は6,000円。
F8列36。
8列くらいにくれば、柵は邪魔にならないですが、ネットが。
F席最上段の15列、F15列31。
ん～、やっぱりネットが。。。
審査員席と一番いい？席のE席側の景色はこんな感じ。
G6列20。
ん～、ネットが邪魔かな。
H席最上段のH9列25。
FからG、H、Iという方向はネットが常に邪魔なようです。
HからもLEDビジョンは見えました。
そして、一番不人気っぽい、I席。
I席最上段のI6列31。
スピードは感じれるけど、やはりネットが。
I席前にネットはいらないような気もするけどなぁ。
そして、
審査席を挟んで向こう側のE席以降に行ってみます。
ショップブースも出てますが、金曜とあってか、閑散でした。
明日の予選、もう完売だったE席。
E12列26。
たしかに、眺めがいい！
LEDビジョンも正面だし。
最上段のE15列50からは、
こんな感じ。
左側の審査席を上から覗けます。
点数つけるパソコン？は、目隠しついてました。
D席の最下段、D1列38。
やはり1列目は柵が邪魔。けど、こちら側はネットが無いのでマシかな。
5段ほど上って、もっともE席よりのD5列39。
なかなかの絶景。
動画で撮影してみた。
（eyevio閉鎖のため動画なし）
D席最上段のD12列5からの景色は、
こんな感じ。
C席の最上段、B席よりのC9列1。
LEDビジョンも見えるし、
景色も悪くない感じ。
B4列35。
向こう側のH席よりは断然こっちが良さげ。
A席よりのB6列1。
ここからでもLEDビジョンが見える。
そして、どうなんだろう、A席。
観客いなければ、LEDビジョンも見えそう。
B席よりのA4列38。
悪くないような。
スタートよりのA4列20。
20未満は関係者以外立ち入り禁止だった。
とまぁ、こんな具合でした。
来年も同じ席配置とは限らないけど、参考になれば。
ざっと、文字で上下左右を表現してみると以下のような感じ
だったと思う。
F15列1→56 G9列1→38 H9列1→38 I6列1→31
F01列1→56 G1列1→38 H1列1→38 I1列1→31
E15列56←E01列56
↑ ↑
E15列01←E01列01
D01列39←1 C1列38←1 B1列56←1 A1列38←1
D12列39←1 C9列38←1 B9列56←1 A9列38←1
そして、A4列20で、動画を撮ってみたら、
ななな、なんと20が！
（eyevio閉鎖のため動画なし）
１人で興奮MAX！
（eyevio閉鎖のため動画なし）
撮りまくりました！！
（eyevio閉鎖のため動画なし）
D1に20ソアラ居たんすね～。
そして、練習走行が終わり、これから予選。
スタンドの後ろにはゴミ箱がありました。
予選は、LEDビジョンの真正面あたり、
E席のE9列38で
観戦することに。
そして、いよいよ、
予選開始。
（eyevio閉鎖のため動画なし）
（eyevio閉鎖のため動画なし）
オートポリスより速度は遅いですが、東京お台場のときのように、
間近なので、迫力があるし、撮影もしやすい！
って、これ動画で撮っておけばよかった。。。
なんとFinishライン超えて、炎上。
昨年も炎上があったらしい。
http://www.youtube.com/watch?v=qwOGIDQuTCA
昨年は前夜祭があったみたいで、夜のD1を楽しめたんすね、
今年はないそうで。。。orz
最初は牽引ロープで引っぱろうとしてたけど、なぜかリフトであげて、
退場となりました。
昨年も今年も、ドライバーさんは、さすがですよね、
観客らが近いリターンロードに戻らず、
何もない中心に車をとっさに移動してるんで。
爆発でもしたら、命が危なかろうに、、、
ドライバーさんが無事で何よりでした。
難燃性のドライビングスーツが必須な意味が分かった気がします。
ボクのエンジンブロー時は、炎上はせずくすぶった程度でしたが、
こういうのを目の当たりにすると、怖いですね。
さて、予選は続きます。
たまに、いい感じで写真が撮れます。
距離が近いのと、見渡しもいいので、うまく撮れる確率が多い。
３戦連続予選落ちで不調の、のむけんさん。
（eyevio閉鎖のため動画なし）
みんな、
切れ角が、
すごい
ね。
そして、予選最終グループ。
20ソアラが登場です。
（eyevio閉鎖のため動画なし）
ここからズームすると、
待機する20ソアラが見えます！
20ソアラ1本目。
（eyevio閉鎖のため動画なし）
2本目。
（eyevio閉鎖のため動画なし）
結果は残念ながら予選敗退でした。
なんとなく迫力？音？が静かな感じです。
エンジンがどんな仕様か分からないですが、まだいけると思うんすよね～、
がんばってくださ～い(^-^)/
予選が終わり、選手らが集まってきて、
結果発表。
シードの人らの紹介があり、
さきほどの予選通過の人らの紹介あり、
1位通過ののむけんさんがみんなと喜びのハグ。
2位通過の田中祐司選手。なんとたった一人で来たそうな。
メカニックなどの人らもつれて来ておらずだそうで、
すごいっす！
そして予選ギリ通過の時田選手。
その後、決勝進出の練習走行。
D席最上段の真ん中あたりの
D12列19で観戦。
シード選手の走りは
迫力が違う！
マシンもすごいんだろうけど。
追走の練習なのか、勝手に追走してるのか、
すごいね。
（eyevio閉鎖のため動画なし）
練習中にも関わらず、拍手喝采が起きたりしました。
どのマシンもぶつかることなく、練習を終えました。
それにしても、振り返し時とか、よー当たらないよね、すごすぎ！
（eyevio閉鎖のため動画なし）
それに、最終コーナーのカメラマン、危なすぎ。では？
命かけて撮ってますね～。
選手は気にならないのかなぁ。
まぁ、最終コーナーは車速がそれほどでもないので、
楽勝でコントロールできるんだろうね。
前からみると、
80スープラに見えない、
80。
なんとトリプルも魅せてくれました。
さすがパフォーマーは違います！
最後のこの練習走行は、最高にいい感じでした。
17時でゲートクローズ。
初のセントレア、
初の金曜、
観戦でした。
え～、明日の予選は、
ネットが邪魔な、
F席での観戦です。。。orz
12列なので柵は大丈夫、ネットもそんなに邪魔じゃないだろうけど、
マシンが近づいてくる位置側からなので、
実際にどれだけ寄せて来てるのか分かりにくそう。
E席、F席が7,000円で、E席完売だったので、
次にいいであろう、F席をチョイスしたのがまずかった。
あ～、金曜終わってから、チケット買えばよかった～。
E席がダメなら、6,500円のD席か、6,000円のC席がいいと思う。
1列～3列くらいは柵が邪魔になるけど。
購入時に列指定までできればいいのにね。