APチャレンジ走行会
今日は、ソアラ3台で走行会！！！
まささん、リッチーさんが、初参戦。
天気、曇りの予報でしたが、オートポリスに近づくにつれ、雨がぱらつき、
到着したら、オートポリスだけ、いつものごとく、霧。
このままだと中止ですが、
昼頃には霧が晴れるかもと期待して、準備を進めつつ、
ドライバーズミーティング後、
昼食をとったら、（走行会付属の食券でカレーが食べれます）
霧が晴れてきました！
なので、テーピングしたり、最終準備を済ませ、
走行会開始。
（画質もよく、使いやすかった愛用の動画アップのサイト「eyeVio」が、
システムの負荷増大とかで、2012年5月25日から動画アップを停止してやがる。。。orz
仕方ないので、レンタルサーバーに動画ファイルをアップして、埋め込むとします。
ちゃんと見れてるかな？(WinXP IE6, Win7 IE8では確認済み)
再生ボタンを押さなければ読み込まない仕様にしているつもりなので、
低速回線でも負荷にならないようにしてるつもりですが、どうだろう。）
2周の慣熟走行からです。
(動画：28秒：5.7MB)
路面はウェット。小雨がぱらついています。
(動画：47秒：9.5MB)
車載カメラ（デジカメ動画）のスイッチを入れ、
いざ、フリー走行開始！
(動画：27秒：5.6MB)
ストレートエンド、トミー。
(動画：14秒：3.0MB)
ストレートエンド、まささん。
(動画：17秒：3.5MB)
ストレートエンド、リッチーさん。
(動画：15秒：3.2MB)
本降りではないですが、
やはり路面が濡れていると、走りにくい。
4速ですべったりするのが恐怖でした。
(動画：50秒：10MB)
そして、数周走ったら、加速がいまいちになり、
ブーストがかからなくなりました。。。orz
タービン逝ったかな？と思ったんですが、白煙出てないし。。。
ピットインして、ボンネット開けて、何か原因わからないかなぁ、と
覗いていたら、「プシュー」音が出てて、
室内ブーストコントローラーに行く、配管が抜けてました！
写真は、修正後。
こんな感じに劣化して、裂けてました。
ちゃんとタイラップでも縛っておかないとヤバいかもですね(^-^;
で、水温もまだ大丈夫なので、
ブーストかかるようになったので、再び走行開始！
路面もところどころドライになってきました。
が、ところどころはウェットだし、タイヤのタレもあって、
難しいっす。
(動画：2分47秒：33MB)
水温ももうアウトのようだし、
動画でソアラ激写を楽しむことにしよう！
こんな感じで、リッチーさんにべったり張り付いてみます。
(動画：15秒：3.2MB)
すると、
リッチーさんがパフォーマンスを見せてくれました(^-^)
(動画：1分20秒：16MB)
リッチーさんの助手席のレカロのあみあみヘッドレストに
固定したデジカメ車載動画の様子はこちら。
(動画：53秒：10MB)
即興の固定方法だったのに、こんなにしっかり撮れれて、すごい！
さすが、リッチーさん、技を効かしてますね～。
スピードメーターの速度が「０」になって、加速の調子が悪くなるトラブルが悔やまれますね。
簡単に直るといいのですが。
まささんとは絡むチャンスがなく、車載動画で激写できなかったですが、
楽しんでいたら、あっという間に、走行終了。
ゆっくり動いているソアラもかっこいいっすね(^-^)
(動画：26秒：5.4MB)
とりあえず、みんな無事です。
で、車載のデジカメの録画を止めようと思ったら、
オーマイガー！
下向いてる、、、orz
いつからだ～、せっかく追っかけたリッチーさんが映ってなかったらショック。
とか思いながら、確認したら、徐々に下向きになってきてはいましたが、
すでに動画アップで分かっている通り、
なんとか、リッチーさんとの絡みは収まってました。
そして、ヒーター全開でクーリング中ですが、一向に水温が下がっていかない。
社外だと、100℃くらいなんですがねぇ。
冷却水が減って、それぞれのセンサーの位置的に、
社外は冷却水の温度、
純正は水蒸気の温度になってるのかも(^-^;
恒例のピークチェック。
水温105℃、油温100℃ 油圧5k
排気温850℃ ブースト1.5k 回転数6000rpm
ありゃ、ブースト1.5kもいっちゃってる。
故障したセンサーは新品に替えたから、正常なピーク値だと思うんだけど。
ホース抜けた際にオーバーシュートしたかな(^-^;
Maxスピード213km
そして、帰り支度をしつつ、14時半になり、
計測機を返却する、終了ミーティング。
ベストタイムのカード（認定証ってタイトルですが、参加賞的なもの）と、
個人の全ラップのタイム表、
参加者のベストタイムの結果、
気温17度はいい感じですが、路面がウェットなのが残念。
32Rのおっちゃんとは、ドライで2秒差でしたが、今回のウェットで5秒差。
おっちゃんもSタイヤということもあって、スピンしたそうですが、
やっぱ四駆は違うんでしょうねぇ。
ラジアルのランエボが速いのが目立ちました。
http://www.autopolis.jp/circuit/driver.html#result
そして、3月31日の走行会では、
路面改修の影響でまだセクタータイムがでませんでしたが、
もう設置されているようで、セクタータイム表がもらえます。
そんなセクターの説明もあります。
セクター１は、3コーナー手前まで。
セクター２は、ジェットコースター頂上手前まで。
セクター３は、それ以降。
こんな感じで、自分のベストと、セクターベストをつなげたバーチャルベストの表がもらえます。
差がないほど、本当のベストが、全セクター、ベストで走れていたということになります。
あと、カメラマンの写真販売もあります。2000円なり。
3月31日は、カメラマンがいらっしゃらなかったのですが、
今回はいらっしゃってたので、ラッキーでした。
これが、うれしいんすよね～、ナルシストには(^-^)
こんなかっこいい写真がいっぱい。
17台という少ない台数だったため、いっぱい周回すれば、写る回数も増え、
ソアラで41枚も写ってました～！
まささん17枚、トミー12枚、リッチーさん12枚でした。
20ソアラのサーキット姿、かっちょよすぎる。
トミー
まささん
リッチーさん
なんと、あのとき、カメラマンも居たんすね～。
リッチーさん、タイミングよすぎ(^-^)
さて、後片付けして、ピットを閉め、
打ち上げのビールを目指して、帰宅です(^-^)
ゲートで記念撮影♪
水温大丈夫だろうと思って、冷却水を補充しなかったのがダメでした。
下り道なのに、水温があがる。
なので、山を下ったところの、道の駅で、緊急補水(^-^;
2L強入りました
そして、帰宅後、吉塚の「ろはん」で、打ち上げ。
ビールがおいしく、料理もおいしく、雰囲気もいい。
みんなの撮った写真、動画をつまみに、大盛り上がり♪
初参戦のまささん、リッチーさんにとっては、
路面コンディションが最悪でしたが、
無事、自走で帰ってこれて、楽しめたかなと思います。
またみんなでわいわい走りましょう！
