車高調交換
TEIN-RAの車高調ですが、
フロントの運転席側が、オイルだだ漏れで、抜けてしまっていて、
乗り心地悪いし、まっすぐ走らないしで、
こんなんじゃ、兵庫にいけね～、サーキットなんて走れね～と、
嘆いていたら、
まる助さんがすぐに助けてくれました。
貴重なブツをありがとうございます！
で、早速交換作業開始。
一人で作業しようと思ってましたが、
まささんが手伝ってくれることになり、
これが結果として大成功でした。
上のナット３つ、下のボルトナット1か所を外して、
アッパーアームのボルトナットを外せば、
ポロリ。
な簡単な作業のはずですが、、、
はい、下のボルトが抜けません。。。(T-T)
てかね、すでにナットが緩んでました。
手でくるんとまわりました。
なんで？
そのせいでか、
ボルトが途中で曲がってたりするんでしょうか、
ハンマーで打ってもなかなか抜けず。
ボクは、FMラジオ聞きながら、まささんに託します。
ん～、抜けね～、なんでだ～。
とりあえず、逆側をやってみよう。ということになり、
やってみたら、さくっと抜けて、簡単に交換完了。
だよね～、簡単にいくはずだよね～、
と再度、運転席側の車高調外しに取り掛かり、
なんとか下のボルトが抜けて、交換完了。
ほんと、まささんと作業してよかった。
ボクひとりだったら、何もかもあきらめてたと思います(^-^;
ありがとうございました！
そして、早速、試走に。
HKS乗り心地がいい～。
TEINしか使ったことなかったので、ちょっと感動。
ただ、サーキット走行を考えると、もっと固くなってほしいかな。
バネの硬さも関係してるとは思いますが。
TEIN-RAは、フロント18kですが、
HKSは、12kとか14kとかくらいかな？
そんな快適な乗り心地で、原鶴にやってきました。
ひまわりのお祭りがあってたようです。
作業で汗かいたので、原鶴温泉で汗を流します。
丸い物体に頭から温泉が湧いてました。
受付終了時間の19時を過ぎてたのですが、
宿泊の方の予約が入っていない五右衛門風呂を貸してもらえました。
すごく親切な対応をしてくださって感謝です。
50分1500円でした。
こじんまりとしてますが、
ツボのような五右衛門風呂（写真右側）、
ちょっと楽しかったです。
