ZRX1200DAEG

ビフォー

アフター

まずは、フロントから交換していきます。

フロントホイールの交換詳細は、
フロントフォーク交換のブログでアップ済み

ブレーキローターも新品の社外にしてみようと思います。

SUNSTARのプレミアムレーシング。

ワークスエキスパンドには手が届かず、
プレミアムレーシングで揃えました。

▼フロ

中古ホイールについてきた純正スプロケ。

新車外しらしく、ブリ山。

しかし、せっかくなので社外のスプロケにします。

頑丈なスチール製の、XAMのタフライトスチール（約1万円）

極上中古ホイールを手に入れました。

エンケイ製です。

17インチ、フロント3.5J リア5.5J
ダエグの純正サイズです。

って、純正ホイールやし～(^-^;

リム内 ...

ツーリングは、YouTubeの動画のみでブログに記載することはないんですが、

初の岡山、ロングツーリングだったので、

数少ない、静止画（写真）を

ただ、ずらずらと載せてみようかなと。

レッカーの距離無制限に特化した保険があるって知ってました？

それがZuttoRideのロード無制限

年間9,990円で、レッカーの距離が無制限。

今、任意保険はチューリッヒの保険に入ってい

ダエグを購入して以来、バッテリー交換せずに乗ってきましたが、
とうとう、ちょっと弱ってきた感じがあり、
この冬は越えれそうになく、交換しようと思います。

バッテリー交換方法をサービスマニュアルで学習します。 ...

ついに、ダエグのフロントフォークがおもらし状態に。

250TRでやってみた漏れ対策を実施したところ、
いっとき直ったんですが、漏れ再発し、ダメみたいで。

点錆びもあるので、インナーチ

インジェクションカバーとも呼ばれたりする、
エアクリのサイドカバーを、ブラックメッキしてもらいましたので、

交換していきます。

ボルト1個と、爪（突起）でとまっています。

39170-1059　ﾃﾝｼﾖﾅｺﾝﾌﾟ　￥10,615

部品はもうずいぶん前に頼んでいて、

よーやく交換しようと思います。

オルタネーターのチェーンテンショナーです。