REV SPEED MEETING 2本目
2本目の走行まで、しばらく時間があるので、
ハイパーミーティングの出展を見学してみます。
T88-34D!
迫力ありますよね~。
100系
ツアラーかっちょいい。
チタンなパイプが
素敵です。
アクリルな窓だったりで、かなりスパルタン。
なぜに、逆履き?
どうゆう効果があるのだろう?
センサーつきすぎじゃ?
温度と圧力が2個ずつ?
インとアウトで計測?
オイル管理が重要なのだろう、FD
URASやWORKなども出展されてました。
ブレーキローターとかも販売されてたので、
適合車種なら、壊れたらここで買えちゃいますね。
移動式リフトの展示。
S2000のエンジンルームって、あまり見ないので、
新鮮です。
美しすぎる!
たまらないっす!
今日一かっこいいっす。
S13コンバーチブル、
好きです。
リバティーウォークな
Z33
なんと!マクラーレンがいらっしゃいました。
ちょうど動いていかれた。
ん?
なぜに、ランボルギーニ?
十分、80スープラとしてかっこいいのに。
メーターもいい感じだし。
今日は、数少ない、
軽ワゴンカスタムかも。
走り系のクルマ展示がメインなようで、楽しめました。
そして、2本目走行が始まります。
中級Aとは思えない。かなりポテンシャルありそうなS15。
上級クラス 2本目
不完全燃焼でした(^-^;
ブローオフの圧力ホースとったら、
配管側に圧がかかったら、弁開いちゃうよね(^-^;
で、ホースを元に戻して、2周くらい走ったら、
ブーストかからなくなった。
後ろ見て、白煙出てなかったけど、
タービン逝ったかなと思いました。
0.2k~0.4kかかったりするんですけどね。
せっかく、カメラ託して撮影お願いしたのに、
残念でした。
さて、片付けです。
応援に来てくれたみんながせっせと作業してくれます。
ありがとー!
ボクはエアガンで掃除(^-^)
エアーツールが使えるのもあるので、ピットは確保した方がいいっす。
手洗い場もあるしね。
タイヤの状況を確認。
フロント。
リア。
コース脇を走行して戻ってきたから、
かなりのタイヤカスを拾ってもうた(^-^;
ハンコック VENTUS Z214 コンパウンドC51(ミディアム)
喰うような、喰わないような。
A050の半額だから、コスパはいいかも。
お昼ごはん。
うかれ亭は、大行列。
なので、レストランで、カレーにしました。
パレードランの受付が始まったようで、
500円だして、参加することに。
その後、再び、展示を見学。
エアロがすごいFD
日本人は魚を食え!
Sタイヤ逆履きのローレル、
3LAPバトルで優勝してました。
タービンのINとOUTの差がすごい。
S660、
ぷちNSXな感じで、かわいかっこいい感じですね。
直吸い!
かっちょいい!
スタンド裏のイベント広場では、
86BRZの集まりと、旧車の集まりがあっている、
ようですが、もうだいぶ帰られたみたいで、
ちょっとガラガラになってました。
残っていた車を見学。
この走りのホイルにエンドレスキャリパー!
履いているのは、クラウンじゃありませんか。
マニュアルになってるし、すごいっすね。
コンロッドの牽引フック、これいい!
戦闘機な
ペイント具合もいいですね。
切れ角アップすると当たるところも、
かわすデザイン。
水戸から!?いらしたみたいです。
そして、最後のイベント、パレードラン。
Bパドック(うかれ亭の上の方)に整列し、
ピット進入を
横切ってのコースイン。
こんな道があるのね。初めて通りました。
いったん、ストレートで
2列の隊列を整えて、
パレードスタート!
さっき走ったばっかですが、
なんか、わくわくする。
飛ばせはしませんが、
ゆっくりな分、景色など楽しめて、
撮影に夢中になれます。
それにしても、前の車、爆音です(^-^;
いやぁ、1周ですが、楽しめました。
ストレートで、4列になるようです。
100台オーバーのパレードだったらしい。
降りて、撮影タイムがありました。
S15のコンパチブルもいいね。
前の方で、
記念撮影が
あってました。
コース走ったことない人にとっても、
パレードラン、いいイベントだと思います。
帰宅後、おつかれさん会。
ずりのから揚げがまいうーでした。